Déplacements dans les années 1890
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Le déplacement principal dans les années 1890 se faisait-il bien en voiture hippomobile?
J'ai eu des difficultés pour savoir quel en était le rythme. Est-il exact qu'il était de quinze kilomètres à l'heure?
J'aimerais par ailleurs mettre la main sur une carte précise des liaisons ferroviaires transversales en France pour cette même période, (plus précisément pour la liaison entre Châteauroux et Alençon).
Qu'il s'agisse des liaisons par la route ou par le train, je n'ai pas réussi à trouver d'ouvrages ou d'études.
Merci!
Mariernestine
J'ai eu des difficultés pour savoir quel en était le rythme. Est-il exact qu'il était de quinze kilomètres à l'heure?
J'aimerais par ailleurs mettre la main sur une carte précise des liaisons ferroviaires transversales en France pour cette même période, (plus précisément pour la liaison entre Châteauroux et Alençon).
Qu'il s'agisse des liaisons par la route ou par le train, je n'ai pas réussi à trouver d'ouvrages ou d'études.
Merci!
Mariernestine
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Bonjour,
Une carte qui peut vous donner une idée. Toutefois, il s'agit de durées de trajet depuis Paris.
Cordialement,
Chantal
Une carte qui peut vous donner une idée. Toutefois, il s'agit de durées de trajet depuis Paris.
Cordialement,
Chantal
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Bonjour,
Le chemin de fer existe en France depuis au moins 1840. En 1890, les gens prenaient le train. Et, comme aujourd'hui, il falllait souvent passer par Paris pour les liasion transversales.
J L
Le chemin de fer existe en France depuis au moins 1840. En 1890, les gens prenaient le train. Et, comme aujourd'hui, il falllait souvent passer par Paris pour les liasion transversales.
J L
J L
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Merci à Chantalounette et Jean Lachaud.
Chantalounette, pourriez-vous me dire où vous avez trouvé cette carte du réseau ferré?
Bonne journée.
Chantalounette, pourriez-vous me dire où vous avez trouvé cette carte du réseau ferré?
Bonne journée.
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Par ailleurs, existaient de très nombreuses petites lignes locales qui passaient par presque tous les villages.
Ces voies désaffectées depuis des dizaines d'années sont parfois transformées en trouées vertes de randonnées, et on peut trouver des gares et des anciennes maisons de passage à niveau en pleine campagne.
Ces voies désaffectées depuis des dizaines d'années sont parfois transformées en trouées vertes de randonnées, et on peut trouver des gares et des anciennes maisons de passage à niveau en pleine campagne.
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Bonjour,mariernestine escribió: ↑04 Febrero 2021, 14:37 Merci à Chantalounette et Jean Lachaud.
Chantalounette, pourriez-vous me dire où vous avez trouvé cette carte du réseau ferré?
Bonne journée.
Désolée, je ne m'en souviens pas. Je l'ai téléchargée le 14/8/2017.
Je me demande si ce n'est pas sur Geneanet ?
Cordialement,
Chantal
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elle a été publié dans le Dauphiné, l'Est et le Bien-publicchantalounette escribió: ↑04 Febrero 2021, 16:58Bonjour,mariernestine escribió: ↑04 Febrero 2021, 14:37 Merci à Chantalounette et Jean Lachaud.
Chantalounette, pourriez-vous me dire où vous avez trouvé cette carte du réseau ferré?
Bonne journée.
Désolée, je ne m'en souviens pas. Je l'ai téléchargée le 14/8/2017.
Je me demande si ce n'est pas sur Geneanet ?
Cordialement,
Chantal
https://www.ledauphine.com/france-monde/2017/07/02/la-carte-des-chemins-de-fer-au-xixe-siecle-il-ne-fallait-pas-etre-presse#:~:text=En%201882%2C%20ils%20se%20trouvaient,%22rapides%22%20de%20monsieur%20Martin.
https://www.estrepublicain.fr/actualite/2017/07/02/la-carte-des-chemins-de-fer-au-xixe-siecle-il-ne-fallait-pas-etre-presse
https://www.bienpublic.com/actualite/2017/07/02/la-carte-des-chemins-de-fer-au-xixe-siecle-il-ne-fallait-pas-etre-presse
ainsi que par France Culture
https://www.franceculture.fr/emissions/la-fabrique-de-lhistoire/lirruption-du-chemin-de-fer-en-france-un-bouleversement-de
F.
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Merci à F, et particulièrement pour le lien vers l'émission de la Fabrique de l'Histoire.
C'est une bonne ressource.
Bonne journée.
C'est une bonne ressource.
Bonne journée.